Planeta Neutro. Blog personal sobre las energias del futuro
En el siguiente video se puede apreciar el proceso de construcción de un aerogenerador a cámara rápida. Las piezas principales del aerogenerador ya vienen montadas de fábrica. Son transportadas en este caso a un puerto marítimo donde las piezas serán ensambladas usando una grúa gigantesca. Es un video impresionante con buena música.
Video de la construcción e instalación de un aerogenerador
La energía hidráulica es una energía renovable que aprovecha las energías cinéticas y potenciales de los ríos para obtener energía eléctrica. Es la fuente renovable de electricidad más utilizada en el mundo.
Desde hace muchos siglos se ha aprovechado las corrientes de los ríos para moler el grano en los molinos rurales. Actualmente se construyen embalses en los ríos para producir energía eléctrica. El agua que cae a gran velocidad desde el nivel superior del embalse se hace pasar por unas turbinas hidráulicas que transmiten energía a un alternador que genera electricidad.
La energía hidráulica a gran escala requiere la construcción de pantanos, presas, canales de derivación y las instalaciones para el transporte de la energía eléctrica generada. Son las llamadas centrales hidroelectricas.
Una de las caracteristicas de la energía hidráulica es que es renovable ya que no agota la fuente primaria, el agua después de ser utilizada es devuelta al cauce del rio. También es una energía limpia ya que no produce sustancias contaminantes de ningún tipo.
Como grave inconveniente la energía hidráulica a gran escala produce un gran impacto medioambiental, una severa modificación del paisaje y de la vida en el rio.
Con la energía mareomotriz obtenemos energía eléctrica al aprovechar las variaciones periódicas del nivel del mar. La amplitud de las mareas no es la misma en todas las costas del mundo. Por ejemplo en el Mediterráneo la marea es prácticamente inapreciable, de unos 20-40 cm. En cambio en el océano Atlántico las mareas llegan a alcanzar los 13 metros. Esta es una de las mayores desventajas de la energía mareomotriz, solo es viable en zonas muy concretas del planeta.
Otra desventaja de la energía mareomotriz es el impacto visual que produce en el paisaje costero y el efecto negativo en la flora y fauna. Para la construcción de una central mareomotriz en bahías, rias o estuarios es necesaria la construcción de un dique, de un embalse.
El funcionamiento básico de una central mareomotriz se basa en llenar un embalse durante la marea alta o pleamar y en expulsar el agua durante la marea baja o bajamar. Se produce energía eléctrica cuando el agua pasa por unas turbinas instaladas en los conductos de llenado/vaciado del embalse. Cuando sube la marea se llena el embalse. Cuando empieza a bajar la marea se cierra el embalse durante unas horas para obtener una adecuada diferencia de nivel entre el embalse y el mar abierto. Al abrir las compuertas el agua pasa por unas turbinas que generan la energía eléctrica.
Central mareomotriz en el rio Rance Francia
El tiempo de funcionamiento de una central mareomotriz es de 6 a 7 horas por marea y de 2 a 3 horas de tiempo de espera entre cada marea, lo que supone entre 12 y 14 horas diarias de producción de energía eléctrica.
Para que una central mareomotriz sea rentable la amplitud de la marea debe ser al menos de 5 metros. El rendimiento de una central mareomotriz depende de la amplitud de la marea, de la superficie del embalse y de la longitud del dique.
El biodiésel es un biocombustible sintético líquido que se obtiene mediante procesos industriales a partir de aceites vegetales o grasas animales. Una de las máximas ventajas del biodiesel con respecto a los combustibles de origen fósil es que es un combustible 100% vegetal y 100% biodegradable. Las emisiones de CO2 son entre un 20 y un 80% menos que las producidas por los combustibles fósiles, y las emisiones de azufre son prácticamente nulas.
El uso de biodiesel como combustible en los automóviles alarga la vida útil del motor ya que posee un alto poder lubricante y lo protege reduciendo su desgaste así como los gastos de mantenimiento, manteniendo limpios los sistemas de conducción e inyección del circuito de combustible.
El biodiesel se puede mezclar con el gasóleo procedente del petróleo en diferentes proporciones.
Otra ventaja del biodiesel frente a otros combustibles es que en caso de derrame accidental su impacto medioambiental es menor, ya que es biodegradable.
Por el contrario el aumento del consumo de biodiesel puede producir efectos muy negativos en el precio de alimentos, ya que el aumento de la demanda ha provocado que zonas de cultivo de alimentos básicos se hallan transformado en zonas de producción de cultivos energéticos destinados a la obtención de biocombustibles.
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