El metro de Bilbao fue en el 2008 el primero en España en funcionar con energía 100% procedente de fuentes renovables. Evitando la emisión de 46 mil toneladas de CO2 anuales, que es el equivalente a la contaminación que provocan 8 mil coches en un año,
Dos años después el metro de Bilbao vuelve a ser noticia positiva al ser otra vez el primero en Europa en aplicar un novedoso sistema de recuperación de energía durante el proceso de frenado de los trenes. Actualmente este sistema esta funcionando en la subestación eléctrica de Ripa, una de las diez subestaciones de la red de Metro de Bilbao, consiguiendo 1.204 Mw.h/año. Un porcentaje de energía recuperada del 2,27% del consumo neto anual para la tracción de toda la red de metro.
Este sistema de recuperación de energía será presentado en las jornadas “Estrategias de ahorro y eficiencia energética en el transporte ferroviario” que se celebrarán en Vilanova i la Geltrú (Barcelona).
El objetivo final del proyecto es conseguir recuperar el 8% de la energía que se consume para la circulación de los trenes, o sea la energía equivalente a lo que consumen 1.241 familias durante todo un año.
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